我县自实行城乡公交一体化以来，共新增公交车85台，14条公交线路延伸至乡镇，边远乡镇的村民也享受到了公交车带来的便利，群众出行是越来越方便了。那么，群众候车的环境能否进一步改善呢？部分政协委员也对此问题提出了建议。

今年70岁高龄的全喜才家住长河水库，平日没事的时候，全大爷就会到县城来做做理疗。他认为，在经常候车的地方设置一个候车亭非常必要。

市民 全喜才：

一个县城，我们这边有6个乡，应该要搞个雨棚。

全大爷经常候车的点位于解放北路与环城路交汇的丁字路口，这里是去往北部乡镇的必经之路，县城至麦市、万水、香花岭等北部乡镇的4条公交线路、34台公交车都会经过这里，因此这个位置便成了去往乘客首选的候车地点。

市民：

公交车停靠点，下车在这里，上车到这里，应该搭雨棚撒，夏天就热，下雨就淋雨，是不是啊。我们不到总站去了（为什么不到总站去呢？）那边还要走好远啊。

县城公交车总站位于东塔公园附近，居住在解放路以西的居民要乘坐乡镇公交需要先搭乘交通工具来到总站上车，这不近不远的距离让他们很是为难，于是解放北路与环城路交汇的丁字路口，就成了不少市民搭乘公交的首选候车点。

因为没有候车亭，候车的乘客基本上都会遇到日晒雨淋的不便，对此，政协委员黄金纯也是感同身受。那么，能否利用好解放北路与环城北路交汇处丁字路口附近的闲置资源，为乘客提供一个好的候车环境呢？通过多方走访，黄金纯将问题反映到了政协云微建议平台，并提出合理利用闲置资源的建议。

政协委员 黄金纯：

我的建议就是，因为我们这边这个棚户区临街这些门面都是空起，空起也是没用，我就建议有关部门把门打开，放几张凳子在那里，把卫生搞好，那群众在里面有一个暂时的一个候车的地方，免得说太阳大的时候晒太阳，雨天又淋雨，灰尘大的时候吃灰尘。

急群众之所急，政协微建议平台上关于公交候车亭的思考和讨论并不仅仅黄金纯委员一人，政协委员曹建武从安全角度出发，也提出了设置候车站台的微建议。

政协委员 曹建武：

候车的人比较多，大部分是北片乡镇的群众在那边候车的人员比较多，而且没有一个固定的公交站台让他们候车，人员相对分散，公汽也不知道他停的具体位置，会有所偏差，群众候车他就会跑来跑去，就会有所隐患嘛。

针对黄金纯、曹建武等委员提出的设置候车亭的微建议，县政协办公室立即进行了交办，目前，新增候车亭的工作已经在进行当中。

项目施工方负责人胡升波：

现在就是跟厂家早就已经定了，现在主要是那个厂家这个做的工作，做的材料，这些方面，还要稍微慢一点，我们已经订做了，还要运输回来要到（明年）1月底去了，（明年）1月底能完工。

城市建设和发展跟随群众需求而发生变化。一个小小的候车亭凸显的是我县以人为本的发展理念。小建议反映着大民生，相信在不久的将来，城乡公交的候车环境会变得越来越好，人们的出行会越来越便利。

作者：陈剑

责编：倪睿彤

来源：临武新闻